Enea Bastianini è consapevole di aver vissuto un anno a dir poco speciale. Un anno in cui il suo impatto con la MotoGP è stato buono anche in termini di risultati: “Il 2022 è stato uno degli anni migliori per me, ho ottenuto quattro vittorie e disputato belle gare. Ma in questo momento, le emozioni per il 2023 sono tante: vestire questi colori è una bella responsabilità, ma credo si possa fare un buon lavoro. Ci si può divertire”.
Ora per lui c’è una sfida importante, forse la più grande di tutte. Enea è arrivato alla Ducati ufficiale con Pecco Bagnaia. Ma quali sono le differenze tra i due? “Quella più grande è che lui è campione del mondo della MotoGP e io no… Pecco era velocissimo già con le minimoto, poi siamo stati avversarti anche in Moto3, mentre in Moto2 siamo arrivati in tempi differenti. Adesso lui è il più veloce del mondo: bisogna provare a batterlo”.
Bastianini e le novità del 2023
Durante la presentazione della nuova moto, Bastianini ha parlato delle novità del regolamento. A partire dall’introduzione delle Sprint Race: “È una motivazione in più: sarà tosta fare 42 gare. Sarà importate essere costanti nella stagione: fino adesso ho avuto un po’ di problemi in qualifica, ma nel 2022 sono migliorato sotto questo aspetto. Credo che per me sarà importantissimo essere più veloce nei primi giri: sono un po’ un “diesel”, ci metto un po’ a prendere il ritmo. Vediamo come va con questa nuova avventura: ho parlato a lungo con Bautista per capire come potrebbe essere”.
Ma come andrà il rapporto tra Enea Bastianini e il campione del mondo in carica della classe regina? Secondo il nuovo arrivato, terzo nella classifica piloti dello scorso anno, non ci saranno grossi accorgimenti da prendere: “Il mio approccio con Pecco sarà sempre lo stesso: con lui non sono stato aggressivo, ho solo fatto la mia gara. Adesso siamo nello stesso box, ma non cambia”.
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